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경기버스정보2

안산,<-->여의도 320번 변경된 노선정보,평일,휴일 첫차,막차정보,(안산,수암,목감,광명,구로,영등포,여의도) 안산에서 수암, 모감, 광명, 구로역, 영등포, 여의도 노선 320번 버스의 노선이 2025년 2월 10일(월)부터 변경되었습니다 320번 버스는 안산역에 도착 후 바로 차고지로 이동하게 됩니다 안산역에서 차고지까지 중복되는 노선이 많고 또한 320번 버스가 3월 중순부터 공공버스로 변환될 예정으로 공공버스의 기준인 운전기사의 근무시간을 충족하기 위하여 불가피하게 중복되는 노선은 개편하게 된 이유입니다기존의 반월공단 내의 노선은 52.511번 버스를 환승하여야 합니다 320번 변경노선(2025.2.10일)320번 주요 정류장안산역, 선부동, 월피동, 부곡동, 수암, 목감, 광명사거리, 개봉역, 신도림역, 영등포역, 여의도 경제인협회, 여의도 환승센터(1번 승강장) 배차시간(평일)횟수안산역여의도횟수안산역여.. 2025. 2. 26.
경기도 버스 공공관리제와 준공영제의 차이,경기버스정보 경기도는 2024년부터 경기도 내의 시내버스 2200대를 시작으로 공공관리제(경기도형 준공형제)를 시행하였으며  2027년까지 경기도 전체버스에 대하여 공공관리제를 시행합니다경기도에서 2027년까지 전체적으로 시행하려는 공공관리제에 대하여 알아보고  준공영제를 비교해보려고 합니다 또한 도착버스정보를 받기 위하여 카카오정보를 주로 이용하였는데 지인의 소개로 경기 버스정보앱이 있다는 걸 알고 사용해 보았더니 너무 괜찮은 것 같아서 소개해보려고 합니다 경기버스정보  시내버스 공공관리제 공적관리 강화: 시내버스에 대한 공공의 관리를 강화하여 서비스 질을 향상합니다성과 기반 운영: 기존 준공영제와 달리 100% 성과 이윤으로 운영됩니다. 버스회사에 기본이윤을 지급하지 않고, 경영 및 서비스 평가를 통한 성과 이윤.. 2025. 2. 1.